กองกำลังอุตสาหกรรมใหม่กำลังไหลเข้ามา และอุตสาหกรรมยานยนต์ทำงานได้ดีในเศรษฐกิจโดยรวม ผู้ประกอบการ และวิศวกรบังคับกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับอุตสาหกรรมบังคับรถยนต์ และได้รับส่วนแบ่ง ที่ดีขึ้น

1. การแข่งขันของสายบังคับยานยนต์แบบดั้งเดิมนั้น ดุเดือด

การพัฒนาอุตสาหกรรมควบคุมยานยนต์ขึ้นอยู่กับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ ที่บ้าน และต่างประเทศมีห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ ที่สมบูรณ์ และเป็นผู้ใหญ่ ในแง่ของการควบคุมลวดการรวมกันของผู้ผลิตสายไฟ และกิจการรถยนต์จะใกล้ชิดการเสริมสร้าง และสนับสนุนทั้งสองฝ่าย ดังนั้น การพึ่งพาองค์กรยานยนต์ ที่แข็งแกร่งจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อองค์กรควบคุมยานยนต์ ปัจจุบันอุตสาหกรรมควบคุมการเดินสายไฟทั่วโลกมีความขัดแย้งสูง ยาซากิซูมิโทโมะไฟฟ้าเดลฟีเลนนี่กัวเตเลีย และยักษ์นานาชาติอื่น ๆ ได้แบ่งตลาดออกเป็นส่วนใหญ่

ในตลาดภายในประเทศกิจการร่วมกัน หรือองค์กรต่างประเทศ ที่เป็นเจ้าของทั้งหมดยังครอบครองส่วนใหญ่ของส่วนแบ่ง และกลายเป็นกองทัพหลักในการพัฒนาจีน&#อุตสาหกรรมควบคุมรถยนต์ 39 คัน เดลฟียาซากิซุมิโทโมะฟูจิคุระกูระเลียเลนนี่เลนนี่ และ บริษัท ควบคุมยานยนต์ข้ามชาติอื่น ๆ ในโลกได้ก่อตั้งกิจการร่วมกัน และองค์กรของใครก็ตามในประเทศจีน องค์กรจีนกลายเป็นฐานการผลิต ที่สำคัญสำหรับ บริษัท ข้ามชาติเหล่านี้ ในบรรดา บริษัท ซูมิโทโมะกลุ่มอุตสาหกรรมยาซากิจํากัดเดลฟี และเลนนี่คิดเป็นเงินกว่า 75 % ของตลาดโลก จีน#อุตสาหกรรมสายไฟท้องถิ่น 39 เอสมีผู้ผลิตจำนวนมาก และขนาดเล็ก ในปัจจุบันมีผู้ผลิตสายไฟหลายพันรายในประเทศจีน ความเข้มข้นของผู้ผลิตสายรัดต่ํา และการแข่งขันเป็น ที่ดุเดือด ผู้ผลิตลวด 10 ชั้นบนสุดบัญชีผู้ผลิตเพียงประมาณ 20 % ของส่วนแบ่งตลาด สายไฟรถยนต์ภายในประเทศส่วนใหญ่ผลิตเฉพาะผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศ และเพียงไม่กี่ผู้ผลิตสายไฟภายในประเทศ เช่น สายไฟห้อยสามารถป้อนรายชื่อของผู้ประกอบการร่วมธุรกิจแบรนด์รถยนต์

2. การควบคุมของรถพลังงานใหม่มีโอกาส ที่กว้าง

ด้วยการเปลี่ยนแปลงประชากรอย่างรวดเร็วของรถพลังงานใหม่ และอุปกรณ์สนับสนุนจีน' ;บริสุทธิ์ไฟฟ้า และลูกพลัมในอุตสาหกรรมรถไฮบริดได้กลายเป็นผู้นำโลก การพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่ไม่สามารถหยุดยั้งได้ สภาพแวดล้อมการทำงานของสายควบคุมยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงจากแรงดันไฟฟ้าต่ําสู่แรงดันไฟฟ้าสูง และกระแสไฟฟ้าสูง การเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการทำงานจะส่งข้อกำหนด ที่สูงขึ้นสำหรับความสามารถในการส่งผ่านความแข็งแกร่งทางวิศวกรรมการป้องกันฉนวนแม่เหล็กไฟฟ้าความเข้ากันได้การรบกวน และน้ำหนักตัวของการควบคุมยานยนต์นี้ ยังทำให้ข้อกำหนดกระบวนการผลิต และความต้องการคุณภาพของการเปลี่ยนแปลงควบคุมรถยนต์ และแนวโน้มของตลาดพลังงานใหม่ของการควบคุมรถยนต์สามารถคาดหวัง

3. การแข่งขันราคาของโรงงานสายไฟภายในประเทศได้กลายเป็นวิธีการหลักของการตลาด

ในปัจจุบันแม้ว่า จะมีผู้ผลิตอุปกรณ์ควบคุมยานยนต์ในประเทศจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่มีขนาดเล็กแอ และอ่อนแอ ความจุดีอุปกรณ์การผลิตย้อนหลังเกรดคุณภาพต่ํา และรุ่นสนับสนุนเดี่ยวบังคับให้การแข่งขันด้านราคาเป็นวิธีหลักของการตลาด ในฐานะหนึ่งในอุตสาหกรรม ที่สนับสนุนเศรษฐกิจประเทศความผันผวนของเศรษฐกิจมหภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีพ.ศ. 2563 ที่ได้รับผลกระทบจากการระบาด และการชะลอตัวของตลาดจะมีผลกระทบต่อองค์กรวิสาหกิจอย่างมาก

ยานพาหนะพลังงานใหม่เป็นทิศทางการพัฒนา ที่สําคัญของตลาด และมีแนวโน้มการพัฒนา ที่ดี แต่มีความไม่แน่นอน ที่ดีสําหรับลูกค้าพลังงานใหม่ เมื่อมุ่งมั่นสำหรับลูกค้ายานพาหนะพลังงานใหม่ บริษัท จะทำงานได้ดีในการระบุความเสี่ยงของลูกค้า

ตั้ง แต่ครึ่งหลังของปี 2563 โรงงานเครื่องยนต์หลักจะหยุดการผลิตเนื่องจากการขาดแคลนชิป ถ้าชิปไม่ได้รับการแก้ไขในเวลามันจะมีผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ปัจจุบันนี้, ออสเอ็มส์จะใช้ชิปในแบบจำลอง ที่ขายดี ที่สุดเพื่อลดผลกระทบ ในฐานะองค์กรอะไหล่รถยนต์ควรวิเคราะห์ และสื่อสารกับลูกค้าได้ทันเวลาการควบคุมรายการสินค้า และค่าใช้จ่าย และลดผลกระทบ